Neue Ausführung optimierte Filzführung reduzierter Ölverbrauch ACLA-Schienenöler AK 1 100 X 99 X 47 mm für Schienenbreiten 5 - 10 mm max. Füllmenge = 140 ml Gewicht ca. 60 g mit Aufkleber Die Vorteile der ACLA Schienenöler durch selbstregulierende Filzbacken universell für nahezu alle Schienenbreiten einsetzbar Gleichmäßige Ölzufuhr durch Kapillarwirkung ausgewählter Filz- und Dochtqualität Geringer Ölverbrauch Beidseitig/von oben befüllbar Umweltfreundlich, da Tropföl im Schachtgrund weitestgehend vermeiden wird Geringer Platzbedarf in Kombination mit ACLA Führungsschuhen Niedriges Gewicht Einfache und schnelle Befestigungsart bei Montage auf ACLA-Führungsschuhen Leichter Zugang zum Ölvorratsbehälter dank Klappdeckel Schnelle Ölstandskontrolle durch transparentes Öler-Gehäuse möglich Wartungsfreundlich Empfohlene Öle für alle ACLA Schienenöler: Getriebe- oder Motoröl. Kinem. Viskosität 60-80 mm²/s, 40° entpr. ISO VG 68.
Neue Ausführung optimierte Filzführung reduzierter Ölverbrauch ACLA-Schienenöler AK 4 140 X 100,5 X 44 mm für Schienenbreiten 9 - 16 mm max. Füllmenge = 40 ml Gewicht ca. 90 g Befestigung Schneidschraube Ø5 x 16 mm Die Vorteile der ACLA Schienenöler durch selbstregulierende Filzbacken universell für nahezu alle Schienenbreiten einsetzbar Gleichmäßige Ölzufuhr durch Kapillarwirkung ausgewählter Filz- und Dochtqualität Geringer Ölverbrauch Beidseitig/von oben befüllbar Umweltfreundlich, da Tropföl im Schachtgrund weitestgehend vermeiden wird Geringer Platzbedarf in Kombination mit ACLA Führungsschuhen Niedriges Gewicht Einfache und schnelle Befestigungsart bei Montage auf ACLA-Führungsschuhen Leichter Zugang zum Ölvorratsbehälter dank Klappdeckel Schnelle Ölstandskontrolle durch transparentes Öler-Gehäuse möglich Wartungsfreundlich Empfohlene Öle für alle ACLA Schienenöler: Getriebe- oder Motoröl. Kinem. Viskosität 60-80 mm²/s, 40° entpr. ISO VG 68.
ACLA-Führungsschuh, Typ HSM (N-Typ), die preiswerte Komplettlösung für Schienenbreite 16 mm Einbauhöhe 140 mm Einlage vormontiert der Öler wird mit dem Halteschuh befestigt Die Vorteile preiswerte Komplettlösung für die gängige 16 mm Schiene hervorragende Qualität und Stabilität durch Leichtmetall-Legierung auf Aluminiumbasis Abmessungen wie Standardausführung Führungsschuh HSM Lieferumfang/teils vormontiert: - HSMN Führungsschuh, Art.-Nr. 380 796.01 - profilierte Führungsschuh-Einalge für Schienenbreite 16 mm aus ACLASYN GR, Art.-Nr. 200 447 - ACLA-Schienenöler AK 10, Art.-Nr. 90 021.S Die zeitsparende und wirtschaftliche Gesamtlösung für den Austausch eines HSM Führungsschuhes, komplett mit Führungsschuh-Einlage und Schienenöler
Neue Ausführung optimierte Filzführung reduzierter Ölverbrauch ACLA-Schienenöler AK 10 130 X 120 X 38 mm für Schienenbreiten bis 20 mm max. Füllmenge = 110 ml Gewicht ca. 175 g Die Vorteile der ACLA Schienenöler durch selbstregulierende Filzbacken universell für nahezu alle Schienenbreiten einsetzbar Gleichmäßige Ölzufuhr durch Kapillarwirkung ausgewählter Filz- und Dochtqualität Geringer Ölverbrauch Beidseitig/von oben befüllbar Umweltfreundlich, da Tropföl im Schachtgrund weitestgehend vermeiden wird Geringer Platzbedarf in Kombination mit ACLA Führungsschuhen Niedriges Gewicht Einfache und schnelle Befestigungsart bei Montage auf ACLA-Führungsschuhen Leichter Zugang zum Ölvorratsbehälter dank Klappdeckel Schnelle Ölstandskontrolle durch transparentes Öler-Gehäuse möglich Wartungsfreundlich Empfohlene Öle für alle ACLA Schienenöler: Getriebe- oder Motoröl. Kinem. Viskosität 60-80 mm²/s, 40° entpr. ISO VG 68.
Neue Ausführung optimierte Filzführung reduzierter Ölverbrauch ACLA-Schienenöler AK 2 144 X 127 X 41,5 mm für Schienenbreiten bis 16 mm max. Füllmenge = 80 ml Gewicht ca. 100 g Befestigung Schneidschraube Ø5 x 16 mm Die Vorteile der ACLA Schienenöler durch selbstregulierende Filzbacken universell für nahezu alle Schienenbreiten einsetzbar Gleichmäßige Ölzufuhr durch Kapillarwirkung ausgewählter Filz- und Dochtqualität Geringer Ölverbrauch Beidseitig/von oben befüllbar Umweltfreundlich, da Tropföl im Schachtgrund weitestgehend vermeiden wird Geringer Platzbedarf in Kombination mit ACLA Führungsschuhen Niedriges Gewicht Einfache und schnelle Befestigungsart bei Montage auf ACLA-Führungsschuhen Leichter Zugang zum Ölvorratsbehälter dank Klappdeckel Schnelle Ölstandskontrolle durch transparentes Öler-Gehäuse möglich Wartungsfreundlich Empfohlene Öle für alle ACLA Schienenöler: Getriebe- oder Motoröl. Kinem. Viskosität 60-80 mm²/s, 40° entpr. ISO VG 68.
Neue Ausführung optimierte Filzführung reduzierter Ölverbrauch ACLA-Schienenöler AK 2 144 X 127 X 41,5 mm für Schienenbreiten bis 16 mm max. Füllmenge = 80 ml Gewicht ca. 100 g Befestigung M6 x 10 mm Die Vorteile der ACLA Schienenöler durch selbstregulierende Filzbacken universell für nahezu alle Schienenbreiten einsetzbar Gleichmäßige Ölzufuhr durch Kapillarwirkung ausgewählter Filz- und Dochtqualität Geringer Ölverbrauch Beidseitig/von oben befüllbar Umweltfreundlich, da Tropföl im Schachtgrund weitestgehend vermeiden wird Geringer Platzbedarf in Kombination mit ACLA Führungsschuhen Niedriges Gewicht Einfache und schnelle Befestigungsart bei Montage auf ACLA-Führungsschuhen Leichter Zugang zum Ölvorratsbehälter dank Klappdeckel Schnelle Ölstandskontrolle durch transparentes Öler-Gehäuse möglich Wartungsfreundlich Empfohlene Öle für alle ACLA Schienenöler: Getriebe- oder Motoröl. Kinem. Viskosität 60-80 mm²/s, 40° entpr. ISO VG 68.
Neue Ausführung optimierte Filzführung reduzierter Ölverbrauch ACLA-Schienenöler AK 5 85 X 80 X 80 mm; M.SCHN.SCHR. für Schienenbreiten bis 20 mm max. Füllmenge = 100 ml Gewicht ca. 100 g Die Vorteile der ACLA Schienenöler durch selbstregulierende Filzbacken universell für nahezu alle Schienenbreiten einsetzbar Gleichmäßige Ölzufuhr durch Kapillarwirkung ausgewählter Filz- und Dochtqualität Geringer Ölverbrauch Beidseitig/von oben befüllbar Umweltfreundlich, da Tropföl im Schachtgrund weitestgehend vermeiden wird Geringer Platzbedarf in Kombination mit ACLA Führungsschuhen Niedriges Gewicht Einfache und schnelle Befestigungsart bei Montage auf ACLA-Führungsschuhen Leichter Zugang zum Ölvorratsbehälter dank Klappdeckel Schnelle Ölstandskontrolle durch transparentes Öler-Gehäuse möglich Wartungsfreundlich Empfohlene Öle für alle ACLA Schienenöler: Getriebe- oder Motoröl. Kinem. Viskosität 60-80 mm²/s, 40° entpr. ISO VG 68.
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 5/1 für Schiene T45/A nach ISO 7465
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 9/3 für Schiene 70,0 x 70,0 x 9,0 mm
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 14/1 für Schiene 90,0 x 65,0 x 14,0 mm
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 9/1 für Schiene 50,0 x 50,0 x 9,0 mm
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 10/2 für Schiene 75,0 x 55,0 x 10,0 mm
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 16/6 für Schiene 125,0 x 82,0 x 16,0 mm
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 16/5 für Schiene 90,0 x 74,0 x 16,0 mm
Klemmstücke aus ACLATHAN® Klemmstück AT 16/2 für Schiene T127-2/B nach ISO 7465
Ölauffangbehälter "Universal" Einsetzbar für Schienenbreiten bis 16 mm Einfache Montage ohne Werkzeug und ohne weiteres Zubehör Die Vorteile des ACLA-Ölauffangbehälters "Universal" Der Ölauffangbehälter ist aus ölbeständigen und bruchsicherem Material mit hoher Thermostabilität gefertigt Schnelle Montage und Entleerung ohne Werkzeuge oder andere Hilfmittel möglich
Ölauffangbehälter AT mit Klemmstück aus ACLATHAN® • Einsetzbar für Schienenbreiten 5 bis 16 mm durch Verwendung passender Klemmstücke • Zuverlässige Abdichtung • Einfache Montage ohne Werkzeug Die Vorteile des ACLA-Ölauffangbehälters AT • Dank funktioneller Konstruktion des elastischen Klemmelementes ist die Abdichtung des Schienenprofi ls bis zum Schienenfuß gegeben • Klemmstück und Auffangbehälter sind aus ölbeständigem und bruchsicherem Material mit hoher Thermostabilität • Das Klemmstück ist für alle Schienenausführungen lieferbar • Zuverlässige Abdichtung an allen Dichtfl ächen • Die Ölabfanglippe des Klemmstückes verhindert Kriechöl • Die Schnappnocken des Klemmstückes verhindern ein ungewolltes Abgleiten und können zur Entnahme leicht angehoben werden • Durch Aufstecken des Auffangbehälters wird eine sichere Klemmwirkung auf der Schiene erzielt • Schnelle Montage und Entleerung ohne Werkzeuge oder andere Hilfsmittel möglich • Der Füllstand ist leicht erkennbar
Ölauffangbehälter MB (mit Magnetbefestigung) • Ausführungen für Schienenbreiten 5, 10, 16, 19 und 28 mm lieferbar • Einfache Positionierung dank Magnetbefestigung Die Vorteile des ACLA-Ölauffangbehälters mit Magnetbefestigung • Der Ölauffangbehälter ist aus ölbeständigem und bruchsicherem Material mit hoher Thermostabiltät gefertigt • Durch die Magnetbefestigung ist eine einfache Montage und Positionierung an beliebiger Stelle möglich • Auf Wunsch auch ohne Magnet lieferbar